Incoterms CIF, FOB y Ex Works: Guía Práctica para Importadores en Chile
Entienda qué significan, cómo afectan el valor de su importación, quién asume cada riesgo y cuál le conviene según su operación.
Los Incoterms determinan quién paga el flete, quién contrata el seguro, dónde se transfiere el riesgo y, sobre todo, cuál es la base sobre la que Aduanas calcula los derechos e impuestos de su importación. Conocer las diferencias entre CIF, FOB y Ex Works le permite negociar mejor con su proveedor y anticipar con precisión los costos de internación.
1¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms (International Commercial Terms) son reglas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que definen las responsabilidades de compradores y vendedores en transacciones internacionales de mercancías. Establecen de forma clara y estandarizada quién hace qué, quién paga qué y dónde se transfiere el riesgo durante el transporte.
Versión vigente: Incoterms 2020
La versión actualmente en vigor es Incoterms 2020, que contempla 11 términos divididos en 4 grupos:
- Grupo E (EXW): el vendedor pone la mercancía a disposición en su establecimiento.
- Grupo F (FCA, FAS, FOB): el vendedor entrega la mercancía a un transportista designado por el comprador.
- Grupo C (CFR, CIF, CPT, CIP): el vendedor contrata y paga el transporte principal, pero el riesgo se transfiere al comprador en origen.
- Grupo D (DAP, DPU, DDP): el vendedor asume todos los costos y riesgos hasta el destino.
¿Qué regulan los Incoterms?
- Entrega: dónde y cuándo el vendedor cumple su obligación de entrega.
- Riesgo: en qué punto el riesgo de pérdida o daño se transfiere del vendedor al comprador.
- Costos de transporte: quién paga el flete internacional.
- Seguro: quién contrata y paga el seguro de transporte.
- Despacho aduanero: quién gestiona y paga el despacho de exportación e importación.
¿Qué NO regulan los Incoterms?
- Propiedad de la mercancía: la transferencia de propiedad se rige por el contrato de compraventa, no por los Incoterms.
- Precio de la mercancía: los Incoterms no fijan precios, solo determinan qué costos están incluidos en el precio pactado.
- Forma de pago: las condiciones de pago (carta de crédito, transferencia, etc.) son independientes del Incoterm.
Son reglas contractuales voluntarias que se incorporan al contrato de compraventa internacional. Sin embargo, definen la base sobre la cual Aduanas calcula los derechos e impuestos en Chile. Por eso su elección tiene consecuencias directas en el costo de internación.
2CIF — Cost, Insurance and Freight
CIF significa Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y Flete). Bajo este Incoterm, el vendedor paga el producto, el flete marítimo y el seguro mínimo de transporte hasta el puerto de destino convenido.
¿Qué paga el vendedor?
- Precio del producto
- Flete internacional (marítimo) hasta el puerto de destino
- Seguro de transporte (cobertura mínima ICC C)
- Despacho de exportación en origen
¿Qué asume el comprador?
- Riesgo de pérdida o daño desde que la mercancía está a bordo del buque en el puerto de embarque (origen)
- Gastos portuarios en destino, despacho de importación, derechos, impuestos y transporte interno
Aunque el vendedor paga el flete y el seguro, el riesgo se transfiere al comprador en el puerto de embarque, no en el puerto de destino. Si la carga sufre daños durante el trayecto, es el comprador quien debe reclamar al seguro.
¿Qué incluye el valor CIF?
- Precio del producto (valor de la mercancía)
- Flete internacional (transporte marítimo)
- Seguro de transporte
Importancia para Aduanas en Chile
El valor CIF es la base para calcular los derechos Ad Valorem (6%) y el IVA (19%) en Chile. Por eso CIF es el Incoterm más relevante para el importador chileno: cuando la factura comercial indica un precio CIF, Aduanas puede calcular directamente los gravámenes sin necesidad de ajustes adicionales.
Derechos e impuestos sobre una importación CIF
Para entender cómo este valor impacta los honorarios del agente, vea nuestro artículo sobre honorarios del agente de aduanas.
3FOB — Free On Board
FOB significa Free On Board (Libre a Bordo). Bajo este Incoterm, el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque de origen. A partir de ese momento, todos los costos y riesgos son responsabilidad del comprador.
¿Qué incluye el valor FOB?
- Precio del producto
- Gastos hasta poner la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque
- Despacho de exportación en origen
¿Qué debe agregar el comprador?
- Flete internacional (marítimo)
- Seguro de transporte
- Gastos portuarios en destino
- Despacho aduanero de importación, derechos e impuestos
- Transporte interno en Chile
Si su factura comercial indica precio FOB, Aduanas le exigirá agregar el flete y el seguro para determinar el valor CIF sobre el cual calcular los derechos. Deberá presentar la factura de flete (BL) y el certificado de seguro para justificar esos montos.
¿Cuándo conviene FOB?
FOB es conveniente cuando el importador tiene mejores tarifas de flete que las que puede conseguir el vendedor, o cuando trabaja con su propio freight forwarder de confianza y quiere controlar la logística del transporte internacional.
4Ex Works (EXW)
EXW significa Ex Works (En Fábrica). Es el Incoterm de mínima obligación para el vendedor: simplemente pone la mercancía a disposición del comprador en su fábrica, almacén o establecimiento. El comprador asume absolutamente todo lo demás.
¿Qué hace el vendedor?
- Pone la mercancía a disposición del comprador en su instalación (fábrica o almacén)
¿Qué asume el comprador?
- Carga de la mercancía en el lugar del vendedor
- Transporte local hasta el puerto o aeropuerto de origen
- Despacho de exportación en el país del vendedor
- Flete internacional
- Seguro de transporte
- Despacho de importación en Chile, derechos e impuestos
- Transporte interno en Chile
Ex Works es el Incoterm con mayor responsabilidad y riesgo para el comprador. Si no tiene experiencia en logística internacional ni contactos en el país de origen para gestionar el despacho de exportación, considere negociar FOB o CIF con su proveedor.
¿Cuándo conviene Ex Works?
EXW conviene cuando el importador controla toda la cadena logística, tiene experiencia con freight forwarders internacionales y puede gestionar el despacho de exportación en el país del vendedor. También es útil cuando se consolidan cargas de varios proveedores en un mismo origen.
5Tabla comparativa: EXW vs FOB vs CIF
| Concepto | EXW | FOB | CIF |
|---|---|---|---|
| El vendedor paga flete | ✗ | ✗ | ✓ |
| El vendedor paga seguro | ✗ | ✗ | ✓ |
| Despacho de exportación | Comprador | Vendedor | Vendedor |
| Riesgo se transfiere en | Fábrica | A bordo buque | A bordo buque |
| Base para Aduanas Chile | Necesita ajuste a CIF | Necesita agregar flete + seguro | Valor directo = CIF |
| Ideal para | Importador experto | Importador con freight forwarder | Importador nuevo |
Aduanas siempre calcula sobre el valor CIF
En Chile, Aduanas siempre calcula los derechos sobre el valor CIF, independiente del Incoterm pactado entre comprador y vendedor. Si su factura es FOB o EXW, usted deberá demostrar los costos de flete y seguro para que Aduanas determine el valor CIF. Si no presenta la documentación, Aduanas puede aplicar valores de referencia que podrían ser superiores a los reales.
6¿Cómo afecta el Incoterm a su provisión de fondos?
El Incoterm pactado con su proveedor tiene un impacto directo en cómo su agente de aduanas calcula la provisión de fondos para su despacho.
Si compra CIF, los derechos e impuestos se calculan directamente sobre el valor de la factura comercial, ya que este valor ya incluye el costo, seguro y flete. La provisión de fondos se puede estimar con mayor precisión desde el inicio.
Si compra FOB o EXW, el agente necesita además la factura de flete y el certificado de seguro para poder armar la provisión correctamente. Sin estos documentos, no puede determinar el valor CIF y, por tanto, no puede calcular con exactitud los derechos e impuestos que Aduanas cobrará.
El seguro presunto
Si usted compra FOB o EXW y no tiene seguro contratado, Aduanas aplica un porcentaje estimado — normalmente el 2% del valor FOB — como seguro presunto para determinar el valor CIF. Esto puede resultar en un monto de derechos mayor al que pagaría si presentara un seguro real contratado a menor costo.
Proporcione al agente toda la documentación: factura comercial, BL/AWB, certificado de seguro y factura de flete. Esto permite que la provisión de fondos sea lo más ajustada posible y evita que Aduanas aplique valores presuntos que podrían encarecer su operación.
7Otros Incoterms 2020 que debe conocer
Aunque CIF, FOB y EXW son los más utilizados en importaciones marítimas a Chile, los Incoterms 2020 incluyen 11 términos y varios son fundamentales según la vía de transporte y la complejidad de la operación:
CIP — Carriage and Insurance Paid To (Transporte y Seguro Pagados Hasta)
CIP es el equivalente de CIF para cualquier modo de transporte, incluyendo carga aérea, terrestre y multimodal. El vendedor paga el flete y el seguro hasta el lugar de destino. La diferencia clave con CIF es que CIP exige una cobertura de seguro más amplia (ICC A — todo riesgo), mientras que CIF solo requiere la cobertura mínima ICC C.
Si su importación llega por avión, el Incoterm apropiado es CIP (no CIF). CIF y FOB son exclusivos del transporte marítimo y fluvial. Para carga aérea, los equivalentes son CIP (equivalente de CIF) y FCA (equivalente de FOB).
FCA — Free Carrier (Libre Transportista)
El vendedor entrega la mercancía al transportista designado por el comprador en un lugar convenido (puede ser la fábrica del vendedor, un depósito o un terminal de carga). Es el Incoterm más versátil para carga aérea y multimodal, ya que no está limitado al transporte marítimo como FOB. El vendedor despacha la mercancía para exportación.
- Cuándo usarlo: cuando importa por vía aérea y quiere controlar el flete y seguro (equivalente aéreo del FOB).
- Diferencia con FOB: FCA aplica a cualquier modo de transporte; FOB solo a marítimo/fluvial.
- Riesgo: se transfiere cuando la mercancía se entrega al transportista, no cuando cruza la borda del buque.
CPT — Carriage Paid To (Transporte Pagado Hasta)
El vendedor paga el flete hasta el lugar de destino convenido, pero no paga el seguro (a diferencia de CIP). El riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía se entrega al primer transportista. Es útil cuando el comprador prefiere contratar su propio seguro.
DAP — Delivered at Place (Entregado en Lugar)
El vendedor paga todos los costos y asume todos los riesgos hasta entregar la mercancía en el lugar de destino convenido (puede ser el puerto, un depósito o incluso la bodega del comprador). El comprador solo paga el despacho de importación, los derechos aduaneros y los impuestos. Es cómodo para el comprador, pero generalmente implica un precio mayor de la mercancía.
DPU — Delivered at Place Unloaded (Entregado en Lugar Descargado)
Similar a DAP, pero el vendedor además se encarga de la descarga de la mercancía en el lugar de destino. Es el único Incoterm que obliga al vendedor a descargar. Reemplazó al antiguo DAT (Delivered at Terminal) en Incoterms 2020.
DDP — Delivered Duty Paid (Entregado con Derechos Pagados)
El vendedor asume absolutamente todo, incluyendo el despacho de importación, los derechos aduaneros y los impuestos en el país de destino. Es el opuesto de EXW: máxima obligación para el vendedor y mínima para el comprador. Es poco frecuente en importaciones a Chile porque requiere que el vendedor extranjero tenga representación o un agente de aduanas operando en el país.
Solo marítimo/fluvial: FOB, CFR, CIF, FAS. Cualquier modo de transporte (aéreo, terrestre, multimodal): EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP. Si importa por avión, use CIP o FCA, no CIF ni FOB.
8Preguntas frecuentes
¿Qué Incoterm conviene más para importar a Chile?
Depende de su experiencia y capacidad logística. Si es un importador nuevo, CIF es la opción más segura porque el vendedor se encarga del flete y seguro, y el valor de su factura es directamente la base para Aduanas. Si ya tiene un freight forwarder con buenas tarifas, FOB puede resultar más económico porque usted negocia el flete por su cuenta.
¿Puedo usar cualquier Incoterm?
Sí. Los Incoterms son un acuerdo voluntario entre comprador y vendedor, y pueden pactar el que mejor se adapte a su operación. Sin embargo, tenga en cuenta que Aduanas en Chile siempre calcula los derechos sobre el valor CIF, independiente del Incoterm que figure en su factura. Si usa FOB o EXW, deberá demostrar los costos de flete y seguro.
¿Qué pasa si mi factura es EXW?
Deberá proporcionar a Aduanas (a través de su agente) las facturas de flete y seguro para que se pueda determinar el valor CIF. Sin esta documentación, Aduanas puede aplicar valores de referencia o estimados que podrían resultar superiores a los costos reales, aumentando la base de cálculo de sus derechos e impuestos.
¿El seguro de transporte es obligatorio?
En CIF, el seguro es obligatorio y lo paga el vendedor (con cobertura mínima ICC C). En FOB y EXW, contratar seguro es decisión del comprador. Sin embargo, si no lo contrata, Aduanas presume un seguro equivalente al 2% del valor FOB para calcular el valor CIF, lo que puede encarecer su base imponible. Además, sin seguro, cualquier daño o pérdida durante el transporte queda sin cobertura.
¿Los Incoterms CIF y FOB aplican a carga aérea?
Técnicamente, CIF y FOB son exclusivos del transporte marítimo y fluvial. Para carga aérea, los equivalentes son CIP (Carriage and Insurance Paid To) en lugar de CIF, y FCA (Free Carrier) en lugar de FOB. En la práctica comercial, muchos operadores usan la terminología CIF/FOB para carga aérea, pero lo correcto según la ICC es usar CIP y FCA.
¿Dónde puedo consultar los 11 Incoterms 2020?
La fuente oficial es la ICC (International Chamber of Commerce), que publica las reglas completas en su sitio web iccwbo.org. También puede consultar al Servicio Nacional de Aduanas de Chile para orientación sobre cómo cada Incoterm afecta la valoración aduanera de sus importaciones.
¿Necesita despachar su importación en Chile?
En Agencia de Aduanas Aquiles Pérez G. gestionamos su despacho aduanero independiente del Incoterm pactado con su proveedor — CIF, FOB, EXW o cualquier otro. Licencia vigente del Servicio Nacional de Aduanas. Operamos en todos los puertos, aeropuertos y pasos fronterizos del país.