Todas las Medidas y Tipos de Contenedores Marítimos en un Solo Lugar
Dimensiones exactas, peso, capacidad y usos de los 12 tipos de contenedores utilizados en comercio internacional. Con calculadora interactiva para encontrar el contenedor ideal para tu carga.
Tablas en metros y pies
Calculadora de contenedor
Norma ISO 668
12 tipos de contenedor
El transporte marítimo en contenedores mueve aproximadamente el 80% del comercio mundial por volumen. Conocer las medidas y tipos de contenedores es esencial para calcular costos, optimizar la carga y evitar sorpresas en tu operación de importación o exportación. Todas las medidas de esta guía siguen la norma ISO 668, el estándar utilizado en los puertos de San Antonio, Valparaíso, San Vicente, Iquique y Arica.
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Índice de contenidos — 7 secciones
¿Qué es un contenedor marítimo y por qué importa?
Un contenedor marítimo (también llamado container) es una estructura metálica estandarizada diseñada para el transporte intermodal de mercancías por vía marítima, terrestre y ferroviaria. Fabricados en acero corten resistente a la corrosión, soportan condiciones extremas y se apilan hasta 9 unidades de altura.
Las dimensiones están reguladas por la norma ISO 668 y la norma ISO 6346 (identificación). La unidad de medida estándar es el TEU (Twenty-foot Equivalent Unit): un contenedor de 20 pies = 1 TEU; un contenedor de 40 pies = 2 TEU.
Tipos de contenedores marítimos y sus medidas exactas
Contenedor Standard 20 pies (Dry Van) — 1 TEU
El contenedor de 20 pies es la unidad básica del transporte marítimo internacional y el más utilizado a nivel mundial. Designación ISO: 22G1. Equivale a 1 TEU, la referencia con la que se mide la capacidad de todos los buques portacontenedores. Ideal para cargas pesadas de volumen moderado.
| Medida | Exterior | Interior | Puerta |
|---|---|---|---|
| Largo | 6.058 m (19’10”) | 5.898 m (19’4″) | — |
| Ancho | 2.438 m (8’0″) | 2.352 m (7’9″) | 2.343 m (7’8″) |
| Alto | 2.591 m (8’6″) | 2.393 m (7’10”) | 2.280 m (7’6″) |
| Tara | Carga máx. | Peso bruto | Volumen | Pallets |
|---|---|---|---|---|
| 2,300 kg | 25,000 kg | 30,480 kg | 33.3 m³ | 10-11 |
Uso típico: Carga seca general, cajas, sacos, electrónica, textiles, muebles, materiales de construcción.
Contenedor Standard 40 pies (Dry Van) — 2 TEU
El doble de largo que el 20′. Designación ISO: 42G1. Equivale a 2 TEU y es uno de los tres contenedores más utilizados en el comercio internacional junto al 20′ Standard y el 40′ High Cube. Ideal cuando el volumen de la carga es más importante que el peso.
| Medida | Exterior | Interior | Puerta |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 m (40’0″) | 12.032 m (39’5″) | — |
| Ancho | 2.438 m (8’0″) | 2.352 m (7’9″) | 2.343 m (7’8″) |
| Alto | 2.591 m (8’6″) | 2.393 m (7’10”) | 2.280 m (7’6″) |
| Tara | Carga máx. | Peso bruto | Volumen | Pallets |
|---|---|---|---|---|
| 3,500 kg | 28,750 kg | 30,480 kg | 67.7 m³ | 21-25 |
Uso típico: Mercancía voluminosa, mobiliario, electrodomésticos, rollos de tela, carga paletizada.
Contenedor High Cube 20 pies (20′ HC)
Misma planta que el Standard 20′ pero 30 cm más alto (2.896 m). ISO: 25G1. Menos común, ideal para carga alta en formato compacto.
| Medida | Exterior | Interior | Puerta |
|---|---|---|---|
| Largo | 6.058 m (19’10”) | 5.898 m (19’4″) | — |
| Ancho | 2.438 m (8’0″) | 2.352 m (7’9″) | 2.343 m (7’8″) |
| Alto | 2.896 m (9’6″) | 2.693 m (8’10”) | 2.585 m (8’6″) |
| Tara | Carga máx. | Peso bruto | Volumen |
|---|---|---|---|
| 2,340 kg | 28,250 kg | 30,590 kg | 37.4 m³ |
Contenedor High Cube 40 pies (40′ HC)
Uno de los tres más usados en el mundo. 30 cm más alto que el Standard 40′, dando casi 9 m³ extra de volumen (76.5 vs 67.7 m³). ISO: 45G1. Se identifica por las franjas amarillas y negras pintadas en las esquinas superiores que alertan sobre su mayor altura.
| Medida | Exterior | Interior | Puerta |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 m (40’0″) | 12.032 m (39’5″) | — |
| Ancho | 2.438 m (8’0″) | 2.352 m (7’9″) | 2.343 m (7’8″) |
| Alto | 2.896 m (9’6″) | 2.693 m (8’10”) | 2.585 m (8’6″) |
| Tara | Carga máx. | Peso bruto | Volumen | Pallets |
|---|---|---|---|---|
| 3,800 kg | 28,600 kg | 32,500 kg | 76.5 m³ | 21-25 |
Uso típico: Carga voluminosa y liviana — tabaco, plásticos, ropa en percheros, rollos de papel.
Contenedor High Cube 45 pies (45′ HC)
El más grande de los contenedores estándar intermodales. Ofrece 1.5 m adicionales de largo respecto al 40′ HC y un volumen total de 86 m³. ISO: L5G1. Muy utilizado en rutas intra-asiáticas y comercio con Europa para maximizar la carga por viaje.
| Medida | Exterior | Interior | Puerta |
|---|---|---|---|
| Largo | 13.716 m (45’0″) | 13.556 m (44’6″) | — |
| Ancho | 2.438 m (8’0″) | 2.352 m (7’9″) | 2.343 m (7’8″) |
| Alto | 2.896 m (9’6″) | 2.695 m (8’10”) | 2.585 m (8’6″) |
| Tara | Carga máx. | Peso bruto | Volumen |
|---|---|---|---|
| 4,800 kg | 27,600 kg | 32,500 kg | 86.0 m³ |
Contenedor Open Top 20 y 40 pies
Idéntico al Standard pero con la parte superior abierta, cubierta por lona removible. Permite carga con grúa desde arriba. ISO: 22U1 (20′) / 42U1 (40′).
| Medida | Open Top 20′ | Open Top 40′ |
|---|---|---|
| Largo ext. | 6.058 m (19’10”) | 12.192 m (40’0″) |
| Ancho ext. | 2.438 m (8’0″) | 2.438 m (8’0″) |
| Alto ext. | 2.591 m (8’6″) | 2.591 m (8’6″) |
| Largo int. | 5.889 m | 12.029 m |
| Ancho int. | 2.346 m | 2.342 m |
| Alto int. | 2.350 m | 2.341 m |
| Tara | 2,360 kg | 3,900 kg |
| Carga máx. | 21,640 kg | 26,580 kg |
| Volumen | 32.5 m³ | 65.9 m³ |
Uso típico: Maquinaria pesada, bobinas de acero, mármol, vidrio, troncos de madera.
Contenedor Reefer (Refrigerado) 20 y 40 pies
Sistema de refrigeración integral: -25°C a +25°C. Alimentación trifásica 380-460V. ISO: 22R1 / 45R1. Fundamental para las exportaciones chilenas de frutas, salmón y vinos. Si exportas productos perecederos, consulta los requisitos para exportar desde Chile.
| Medida | Reefer 20′ | Reefer 40′ HC |
|---|---|---|
| Largo ext. | 6.058 m (19’10”) | 12.192 m (40’0″) |
| Ancho ext. | 2.438 m (8’0″) | 2.438 m (8’0″) |
| Alto ext. | 2.591 m (8’6″) | 2.896 m (9’6″) |
| Largo int. | 5.444 m | 11.561 m |
| Ancho int. | 2.294 m | 2.280 m |
| Alto int. | 2.272 m | 2.554 m |
| Tara | 3,070 kg | 4,800 kg |
| Carga máx. | 21,000 kg | 27,700 kg |
| Volumen | 28.3 m³ | 67.3 m³ |
| Temperatura | -25°C a +25°C | -25°C a +25°C |
Uso típico en Chile: Uvas de mesa, cerezas, arándanos, kiwis, salmón, vinos, productos farmacéuticos.
Contenedor Flat Rack 20 y 40 pies
Piso reforzado con paneles frontales, sin paredes laterales ni techo. Paneles fijos o plegables. ISO: 22P1 / 42P1. La mayor capacidad de carga: hasta 38,750 kg en 40′.
| Medida | Flat Rack 20′ | Flat Rack 40′ |
|---|---|---|
| Largo ext. | 6.058 m (19’10”) | 12.192 m (40’0″) |
| Ancho ext. | 2.438 m (8’0″) | 2.438 m (8’0″) |
| Alto ext. | 2.591 m (8’6″) | 2.591 m (8’6″) |
| Largo int. | 5.940 m | 11.980 m |
| Ancho int. | 2.352 m | 2.228 m |
| Tara | 2,870 kg | 5,850 kg |
| Carga máx. | 27,600 kg | 38,750 kg |
Uso típico: Maquinaria industrial, vehículos, embarcaciones, tubos, bobinas de cable, generadores.
Contenedor Open Side 20 y 40 pies
Una pared lateral completamente abatible, sin poste intermedio. Acceso lateral total con montacargas. Generalmente en versión High Cube. Hasta 30 europallets en el 40′ HC.
| Medida | Open Side 20′ | Open Side 40′ HC |
|---|---|---|
| Largo ext. | 6.058 m (19’10”) | 12.192 m (40’0″) |
| Ancho ext. | 2.438 m (8’0″) | 2.438 m (8’0″) |
| Alto ext. | 2.591 m (8’6″) | 2.896 m (9’6″) |
| Largo int. | 5.898 m | 12.032 m |
| Ancho int. | 2.350 m | 2.350 m |
| Alto int. | 2.390 m | 2.650 m |
| Tara | 2,500 kg | 4,200 kg |
| Carga máx. | 27,980 kg | 28,300 kg |
| Volumen | 33.0 m³ | 76.0 m³ |
Uso típico: Planchas de madera o metal, tuberías, perfiles de aluminio, paneles solares.
Contenedor Double Door (Doble Puerta / Túnel)
Puertas en ambos extremos. Mismas dimensiones que el Standard/HC equivalente. Carga tipo túnel: se carga por un lado, se descarga por el otro.
| Medida | DD 20′ | DD 40′ HC |
|---|---|---|
| Largo ext. | 6.058 m (19’10”) | 12.192 m (40’0″) |
| Ancho ext. | 2.438 m (8’0″) | 2.438 m (8’0″) |
| Alto ext. | 2.591 m (8’6″) | 2.896 m (9’6″) |
| Tara | 2,500 kg | 4,100 kg |
| Carga máx. | 27,980 kg | 28,400 kg |
| Volumen | 33.3 m³ | 76.5 m³ |
Uso típico: Mercancía de gran longitud, operaciones con carga/descarga simultánea, distribución flow-through.
Contenedor Tank (Cisterna / ISO Tank)
Tanque cilíndrico de acero inoxidable en marco de 20 pies. Para líquidos, gases y sustancias peligrosas (IMDG). ISO: 22T0.
| Medida | Tank 20′ |
|---|---|
| Largo ext. | 6.058 m (19’10”) |
| Ancho ext. | 2.438 m (8’0″) |
| Alto ext. | 2.591 m (8’6″) |
| Capacidad | 21,000 — 26,000 litros |
| Tara | 3,070 — 3,680 kg |
| Carga máx. | 26,000 kg |
| Presión | 1.5 — 6.0 bar |
Uso típico: Químicos industriales, aceites, vinos a granel, jugos concentrados, GLP, combustibles.
Tabla comparativa: Todos los contenedores marítimos
| Tipo | Largo | Ancho | Alto | Tara (kg) | Carga máx. (kg) | Vol. (m³) | TEU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.59 m | 2,300 | 25,000 | 33.3 | 1 |
| Standard 40′ | 12.19 m | 2.44 m | 2.59 m | 3,500 | 28,750 | 67.7 | 2 |
| High Cube 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.90 m | 2,340 | 28,250 | 37.4 | 1 |
| High Cube 40′ | 12.19 m | 2.44 m | 2.90 m | 3,800 | 28,600 | 76.5 | 2 |
| High Cube 45′ | 13.72 m | 2.44 m | 2.90 m | 4,800 | 27,600 | 86.0 | 2.25 |
| Open Top 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.59 m | 2,360 | 21,640 | 32.5 | 1 |
| Open Top 40′ | 12.19 m | 2.44 m | 2.59 m | 3,900 | 26,580 | 65.9 | 2 |
| Reefer 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.59 m | 3,070 | 21,000 | 28.3 | 1 |
| Reefer 40′ HC | 12.19 m | 2.44 m | 2.90 m | 4,800 | 27,700 | 67.3 | 2 |
| Flat Rack 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.59 m | 2,870 | 27,600 | — | 1 |
| Flat Rack 40′ | 12.19 m | 2.44 m | 2.59 m | 5,850 | 38,750 | — | 2 |
| Open Side 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.59 m | 2,500 | 27,980 | 33.0 | 1 |
| Open Side 40′ HC | 12.19 m | 2.44 m | 2.90 m | 4,200 | 28,300 | 76.0 | 2 |
| Double Door 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.59 m | 2,500 | 27,980 | 33.3 | 1 |
| Double Door 40′ HC | 12.19 m | 2.44 m | 2.90 m | 4,100 | 28,400 | 76.5 | 2 |
| Tank 20′ | 6.06 m | 2.44 m | 2.59 m | ~3,400 | 26,000 | 21-26K L | 1 |
* Las medidas pueden variar ligeramente entre fabricantes y navieras. Consulta siempre las especificaciones exactas del contenedor asignado.
Costos orientativos de transporte de contenedores a Chile (2026)
| Origen | Contenedor 20′ (USD) | Contenedor 40′ (USD) |
|---|---|---|
| China (Shanghái) | $3,500 — $8,500 | $4,500 — $12,000 |
| Estados Unidos (LA) | $2,500 — $5,500 | $3,500 — $7,000 |
| Europa (Valencia/BCN) | $2,300 — $5,000 | $3,200 — $6,500 |
* Precios referenciales FCL. No incluyen costos portuarios, agenciamiento, IVA ni transporte terrestre.
Factores que afectan el precio:
Reefer cuesta más por equipo de refrigeración y consumo eléctrico
Sept-dic (temporada fruta chilena) las tarifas suben por alta demanda
Directa = más cara pero rápida. Con transbordo = menor costo, mayor tiempo
San Antonio y Valparaíso son los más competitivos en tarifas en Chile
Señales y marcas obligatorias en los contenedores
Reguladas por la norma ISO 6346, cada contenedor lleva estas marcas de identificación:
3 letras registradas ante el BIC. Ej: MAEU (Maersk), CMAU (CMA CGM), MSCU (MSC)
“U” = contenedor de carga, “J” = equipo auxiliar, “Z” = chasis de transporte
6 dígitos únicos + 1 dígito de verificación matemática para evitar errores
4 caracteres ISO. Ej: 45G1 = 40 pies, 9’6″ alto, uso general (General Purpose)
Indicados en kg y lbs en la puerta y esquinas del contenedor
Certifica seguridad estructural. Incluye fecha de fabricación y próxima inspección
Señales de mercancías peligrosas (inflamables, corrosivas, tóxicas) cuando aplica
Desde 2016, obligatorio certificar el peso bruto verificado antes de embarcar
Preguntas frecuentes sobre contenedores marítimos
¿Cuánto mide un contenedor de 20 pies?
Mide 6.058 m de largo, 2.438 m de ancho y 2.591 m de alto (19’10” x 8’0″ x 8’6″). Interior útil: 5.898 x 2.352 x 2.393 m. Volumen: 33.3 m³. Carga máxima: 25,000 kg.
¿Cuánto mide un contenedor de 40 pies?
Mide 12.192 m de largo, 2.438 m de ancho y 2.591 m de alto (40’0″ x 8’0″ x 8’6″). Volumen: 67.7 m³. Carga máxima: 28,750 kg.
¿Cuál es la diferencia entre Standard y High Cube?
La altura. El High Cube mide 2.896 m (9’6″) vs 2.591 m (8’6″) del Standard — 30 cm más. En 40 pies esto da 76.5 m³ vs 67.7 m³ (casi 9 m³ extra). Se identifican por las franjas amarillas y negras en las esquinas.
¿Cuántos pallets caben en un contenedor de 20 pies?
10-11 pallets estándar (1.20×1.00 m) en una sola capa. En un 40′: 21-25 pallets. Un Open Side 40′ HC puede cargar hasta 30 europallets gracias al acceso lateral.
¿Qué contenedor se usa para exportar frutas desde Chile?
El contenedor Reefer (refrigerado), con temperatura controlada de -25°C a +25°C. Chile exporta cerezas, uvas, arándanos, kiwis y manzanas en Reefer. La temporada alta es de noviembre a abril.
¿Cuánto peso se puede cargar en un contenedor?
Standard 20′: 25,000 kg. Standard 40′: 28,750 kg. Flat Rack 40′: 38,750 kg (el mayor de todos). En Chile el peso bruto máximo en carretera es ~45,000 kg (camión + contenedor).
¿Qué significa TEU en transporte marítimo?
Twenty-foot Equivalent Unit. Un contenedor de 20 pies = 1 TEU. Uno de 40 pies = 2 TEU. Mide la capacidad de buques y puertos. El puerto de San Antonio maneja más de 1.5 millones de TEU al año.
¿Qué es tara, carga máxima y peso bruto?
Tara = peso del contenedor vacío. Carga máxima (payload) = peso máximo de mercancía. Peso bruto (gross weight) = tara + carga. Ej: Standard 20′ tiene 2,300 + 25,000 = 30,480 kg. La norma VGM obliga a certificar este peso antes de embarcar.
¿Qué es un contenedor Open Side?
Un contenedor con pared lateral completamente abatible, sin poste intermedio. Permite carga lateral con montacargas. El 40′ HC puede cargar hasta 30 europallets. Ideal para mercancía larga como tubos, perfiles y planchas.
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor a Chile?
Desde China: $3,500-$8,500 USD (20′). Desde EEUU: $2,500-$5,500. Desde Europa: $2,300-$5,000. Son precios de flete FCL sin incluir costos portuarios, agenciamiento aduanero ni transporte terrestre en Chile.